BMW 3.2 5 cyl. 2008

[admin]

Bajecznie proste podłączenie bo zaraz od przodu. Wystarczyło odpiąć jedynie przewód powietrzny i zapiąć dysze. Czyszczenie trwało prawie 3 godziny, nie dymił (DPF) ale wszędzie rozchodził się zapach spalonego nagaru. Nałapał sporo błędów które musieliśmy potem kasować ale to normalne przy tak zaawansowanym samochodzie. Mocno dymił po uruchomieniu po zakończeniu. Plastikowe kolektory z klapkami wyczyściły się do "blachy" aż sam byłem zaskoczony. Silnik pracował bez protestu.